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绕城高速公路以内及各区县建成区，以柴油为燃料的工程施工机械包括但不限于装载机推土机压路机沥青摊铺机非公路用卡车挖掘机开槽机桩工机械起重机发电机等停止使用。涉及大宗物料运输的重点工业企业按照我市重污染天气错峰运输方案要求实施错峰运输。不锈钢复合管利润的大幅改善，与持续不断的不锈钢复合管去产能出清地条钢和环保限产有关。多位行业内人士对记者指出，过去三年间，不锈钢复合管行业的去产能取得了阶段性的进展。年化解过剩产能万吨，年继续化解炼钢产能万吨，年去产能目标任务万吨，提前年完成了亿吨的去产能上限目标。
受益于去产能的实质推进，合规护栏厂的产能利用率也明显，不锈钢复合管产量同比继续上升。根据中国不锈钢复合管工业协会的统计，年我国生铁粗钢和不锈钢复合管护栏厂含重复材)产量分别为亿吨亿吨和亿吨，同比分别增加%%和%，粗钢产量创历史新高。年国内粗钢表观消费量亿吨，同比增长%，也达到历史 水平，其中国产自给率超过%。供需情况的改善，也使年的不锈钢复合管护栏厂价格总体高位运行。云商平台监测的八大不锈钢复合管护栏厂品种年均价与上年相比均有所上涨，其中中厚板涨幅 ，为%；冷轧卷板涨幅小，为%；其他品种均价涨幅在%~%之间。
不锈钢复合管行业复苏中国宝武不锈钢复合管集团下称中国宝武有意加速补强国际化这块短板。在本周举行的集团海外发展研讨会上，中国宝武董事长陈德荣称，未来将把国际化投资作为集团的重点工作，建设海外不锈钢复合管基地已被提上议事日程。这次会议的主题因此确定为“国际化投资运营能力，推进海外制造基地建设”。这与此前类似会议上的表述有所不同。去年月召开的中国宝武海外发展研讨会上，时任董事长马国强对海外不锈钢复合管基地建设的定调为本着积极寻源审慎决策的原则，做好储备工作。
去年月，时任中国宝武总经理的陈德荣接替离任的马国强，担任集团一把手。中国宝武是国内 的不锈钢复合管集团，去年粗钢产量达到万吨。其绝大部分不锈钢复合管产能均位于国内。在陈德荣看来，与中国宝武的定位和愿景相比，公司目前的国际化程度远远不够。他表示，“我们的国际化主要停留在资源端和营销端，与国内外同行相比，差距是显而易见的。”“未来—年，我国的不锈钢复合管护栏资源总量很大，这对不锈钢复合管工业的资源构成将带来一定影响，我国对国外铁矿石的需求量将逐步下降。
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